夏天轮胎易爆 要经常检查哦

发表于:2014-07-15 来源:重庆晨报(重庆) 
关键词: 轮胎

  【全球轮胎网】爆胎、疲劳驾驶、超速是高速公路行驶“三大杀手”。据统计,在高速公路上约有1/3的交通事故是由轮胎发生故障引起的,其中最主要的就是爆胎。夏天来了,气温升高,防爆胎最该引起驾驶员的重视。
  对此,金顺通驾校提醒广大车主,安全行车的最大保障就是轮胎完好。而这几天,永川一直多雨,泥泞的轮胎最容易被人遗忘。为了您能安全行驶,金顺通驾校提醒大家:每次出车前先检查一下轮胎,别让你的轮胎在行车途中成为“马路杀手”。
  夏季车胎最易爆
  夏天气温升高,天热后轮胎很容易变形,抗拉力随之下降。作为轮胎本身,气压不标准、轮胎老化、性能减弱,或在行驶途中轮胎轧到坚硬的金属或其他硬物等,都会导致汽车爆胎。
  轮胎长时间高速行驶最易发热,因此,温度升高和内胎气压略为增加均是正常的。轮胎在滚动过程中消耗了能量,一部分被轮胎吸收转化为热量,如果热量散发不及时,使胎温升高,过高的升温(超过95度)会导致轮胎脱层,直至轮胎爆破,给人身安全带来威险。
  教你七招防爆胎
  为延长轮胎寿命,高温季节行车应注意:
  1.选择排水性能好的轮胎。夏季多雨,轮胎花纹排水能力也是影响行车安全的关键。轮胎排水不好会导致车辆在积水路面刹车性能降低甚至打滑,严重影响行车安全。一般来讲,条形花纹尤其是单导向花纹的排水效果最好。如果轮胎花纹剩余深度小于3mm,排水效果已经较差,建议尽早更换轮胎。
  2.经常检查轮胎气压。随时观察轮胎外观变化,发现异常及时处理。由于无内胎轮胎的弹性好,柔性强,对气压适应范围大,即使已有很高的胎压也没有普通车胎那种发硬的感觉。
  3.平稳驾驶。起步、转弯和制动要稳,保持汽车直线行驶,尽量减少制动,在确保安全的情况下“以滑代刹”,减少车胎与地面因起步停车过快所造成的非正常磨损。
  4.防止车速过快。车胎受冲击加重,致使胎温上升、气压增高。切不可放气或向轮胎泼水,否则会造成胎面、胎侧胶层各部分收缩不均,产生脱层、裂纹,缩短轮胎使用寿命。
  5.道路不平或硬物冲击,易爆胎。尽量选择较平坦的道路行驶,遇有凹凸路面时应提前减速慢行,避免高速冲击轮胎。勤查轮胎气压,勤挖嵌入胎面花纹的小石子。
  6.轮胎破损及时修补更换。靠边停车时尽量避免轮胎外侧擦碰甚至冲撞路边。轮胎修补,有标准和规范。胎面部位虽可修补,但洞眼直径一般不超过6-8mm,修补次数不宜过多,按国家标准,允许最多修补个数为两个,一旦超过两个,就应及时更换车胎。
  7.紫外线会导致轮胎老化。停车应尽量停放在阴凉处,避免阳光下曝晒。

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