秦皇岛港煤炭发运量创年内新高

发表于:2015-05-14 来源:秦皇岛煤炭网
关键词: 煤炭

  上昼夜秦港煤炭装卸作业顺畅,调进调出双双反弹走高。其中随着车流略有增多,铁路调进量重回66万吨以上,而由于办船拉运情况较好,船舶调出量则大幅上扬至近80万吨,创下年内新高,并带动港存进一步滑落至610万吨,较昨日减少13万吨。据了解,由于近期港口低卡低硫煤炭供应偏紧,煤价触底反弹预期也逐渐增强,加之电力集团库存降至低位,多方面因素共同促使下游采购库存需求有所释放,北方港口煤炭运输形势也随之好转。截至今晨,秦港锚地待装船舶58艘,其中已办手续船近20艘。

  周边港口方面,曹妃甸港煤炭运输形势反转,其中铁路调进量恢复上扬至近12万吨,而船舶调出量则延续下行态势至8万吨附近,库存小幅反弹3万吨至503万吨。近一个多月以来,曹妃甸港库存持续快速回落,导致部分畅销煤种供应偏紧,拉运船舶逐渐向周边其他港口倾斜,装船发运量也随之出现明显下滑。与曹妃甸港库存走势相同,京唐港区存煤也增加8万吨至733万吨。

  煤耗方面,沿海六大电力集团合计耗煤量继续窄幅震荡于60万吨以下,而合计电煤库存则再度滑落至不足1120万吨,存煤可用天数降至18.8天。综合来看,自进入5月份以来,南方降水量确实有所增多,但由于主要集中在江南、华南地区,而西南地区相对偏少,使得目前水电尚未对火电造成较强的冲击影响。

  国家统计局13日发布数据显示,1-4月份,全国煤炭开采和洗选业固定资产投资(不含农户)695亿元,同比下降19.2%,降幅较1-3月份收窄2个百分点,但仍较去年同期放大17.8个百分点,反映出在产能过剩严重、价格持续下行探底、企业生产经营压力增大等因素的影响下,社会对煤炭行业的投资热情大幅下降,低价对煤炭供给的挤出效应也在不断增强。

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