截止到2016年12月31日18点，黄骅港区沧州渤海公司2016年全年共装卸船舶1560艘次，完成吞吐量4322万吨，同比增长5.3%。其中装卸散杂货船舶830艘次，合计3609万吨，同比增长4%；集装箱方面装卸船舶730艘次，完成 60.1万标箱，合计713万吨，同比增长19.8%。至此，沧州渤海公司散杂货和集装箱吞吐量双双创下投产以来新高。  

2016年，散杂货方面，公司主要货类进口矿石的接卸量随着国内铁矿石价格波动呈现宽幅震荡态势，使公司的装卸生产组织和为客户提供的优质服务承诺带来较大压力。为此，黄骅港沧州渤海公司迎难而上，以市场变化为主导，强化服务意识和创新意识，灵活采取多种有效措施：一是公司业务人员多次赶赴邯郸、邢台、石家庄以及山西等地钢铁企业进行实地调研走访，前往青岛、上海等地与矿石贸易商进行洽谈合作，保持货物稳定供给；二是大力开拓下水煤炭业务。公司积极赶赴邯武路堆场等腹地区域调研，对外宣传推介黄骅港港口综合优势，对内持续优化提升自身服务质量，年内促成与200余家煤炭客户签订合作协议。今年下水煤炭业务呈现旺盛势头，共完成吞吐量1274.6万吨，同比增长150%。同时，下水煤炭业务带动“矿石—煤炭”钟摆运输蓬勃发展，为港口集疏运培育了大量车流；三是积极调整货源结构。公司业务部门成功引进化肥、兰炭、石油焦等新货类，既锻炼了职工队伍，为后续件杂货作业积累了经验，又为开发新货源增强公司抵御市场风险能力奠定了基础；四是积极发展新的运输模式，努力降低集疏港对汽运的过度依赖。公司继续深入与邯黄铁路的沟通，通过多次赴省市级政府部门寻求帮助，积极主动配合各方面工作，终于促成了火车集煤直通港口的新运输模式，降低对汽运的依赖，有效缓解了国家治超和环保政策给汽运带来的压力。五是实施岗位服务承诺，增强全员服务意识。开展货车司机问卷调查，为货主、货车司机解决现场饮水等困难，在车辆集中到港时启动“会战模式”，采购煤炭专用抓斗提高装船效率，通过提升服务质量，增强港口竞争实力，赢得客户好评。经不懈努力，全年沧州渤海公司散杂货生产保持良好态势，今年共作业船舶830艘次，完成吞吐量3609万吨，达到年度任务的103%，按计划进度超额109万吨；较上年同期增长4%，增加140万吨。

集装箱生产方面，公司通过深入挖掘腹地货源，引进新航线，实现吞吐量和装卸收入的双增长。一是坚持做好航线开发和延伸工作。在开通黄骅港—盘锦港—福州港、黄骅港—宁波、黄骅港—福建、黄骅港—天津4条新航线的基础上，将原黄骅港—烟台港航线延伸至泉州港。目前，与我公司合作的船公司已达到12家，航线总数13条，其中内贸航线11条，外贸内支线2条。二是抓好腹地货源开发，走访沧州、石家庄、衡水、邢台等地1000余家企业，宣传黄骅港品牌，与冀中南、鲁北、鲁西北等地区多家新客户建立业务关系。三是大力推进海铁联运、散改集杂改集项目实施。一方面，对朔黄铁路、邯黄铁路沿线及周边企业进行调研，引导新客户通过海铁联运的方式来港走货。另一方面，加强与煤炭、粮食贸易商等大客户的联系，主动为客户解决箱源、运输时效、货物跟踪等方面的问题，成功引进化肥、面包铁、陶瓷粉等新货类。并且，与石家庄高邑智能港签署了意向合作框架协议，为石家庄周边企业搭建起贸易和物流平台。四是强化服务意识，提高工作效率。绘制集装箱业务办理流程图，开通业务预约登记服务，集装箱网上营业厅也于7月份上线运行，为客户方便、快捷、顺畅办理业务创造了条件。同时，建立“四不定”（不定时间、不定个数、不定公司、不定箱型）危险货物抽查制度，保护了货物安全，保障了货主利益。2016年，集装箱吞吐量保持快速增长，共作业船舶730艘次，完成吞吐量60.1万TEU（折合713万吨），较上年同期增长19.8%，增加9.9万TEU。