南通机场改扩建 T3航站楼屋顶钢结构吊装结束

发表于:2017-12-25 来源:南通建
关键词: 钢结构吊装

南通机场改扩建工程的关键节点——T3航站楼屋顶钢结构吊装作业,昨天画上了圆满句号。

南通机场航站区改扩建工程建设规模约5.2万平方米,按500万旅客吞吐量设计,配备11座登机廊桥,主体为地上两层、地下一层结构。上夹层为预留商业区;地上二层为出发层,主要为国内与国际离港旅客出发大厅、国内值机、安检、国内旅客候机厅等;夹层主要为到港旅客前往到达层和行李厅的通道,以及国内转国际中转厅。地上一层主要为国内与国际到达行李分拣及提取区、迎客区、国际到达区、贵宾区、远机位候机室等;地下一层主要为设备机房。新候机楼配套建设面积3.78万平方米停车场,可同时容纳车辆近千辆。

T3航站楼屋顶采用钢桁架的结构,由中建八局负责施工。吊装作业于10月19日开始,钢桁架分榀进行吊装。为了把这个工程建成优质工程、品牌工程、廉洁工程、经典工程,中建八局开展了劳动竞赛、准军事化管理、创双优暨“三号联创”活动,取得了良好效果。

作为一个大型钢结构建筑,钢结构主檩条吊装结束意味着这幢大型公共建筑实现了主体结构封顶。吊装结束后,将开始进行金属屋面、玻璃幕墙及二次结构施工,年后进行室内装饰装修,整个工程预计于2018年底竣工。 记者朱蓓宁

机场大道进展顺利

连接南通机场与快速路网的机场大道工程年内取得重大进展,完成投资1.8亿元。

机场大道是南通城建重点工程,它东起综艺集团、西至兴仁高速路口,南起江海大道、北至金通三大道,全长约5.5公里,主路宽72米,主要包括高架桥、道路、地面桥涵、雨污水等工程。这个工程由市城建工程管理中心、南通城建集团负责建设管理。工程主体分为5个标段,有4家施工单位(南通路桥、利元市政、港闸市政、南通六建)和3家监理单位(交通监理、泛华监理、中铁二院)负责施工、监理。工程总投资10多亿元。目前,机场大道正在进行高架桥箱梁、道路基层施工,已完成总投资额约1.8亿元。

按照工程计划,预计2018年8月底,江海大道到机场站前路及金通三大道方向通车;2018年12月底,到市区方向双向主线通车;2019年5月,机场大道全线通车。

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