润滑油质量有好有坏,级别有高有低

发表于:2018-01-09 来源:中国润滑油产业网
关键词: 润滑油

我们都知道产品的质量有好有坏,级别有高有低,级别越高的产品质量肯定也是越好,这种理念并不是所有产品都适用,但放到润滑油上来说确实再合适不过。关于润滑油质量级别的知识,你又知道多少?

低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油机使用CE级油润滑;涡轮增压柴油机应选用CD级及以上;CF-4适用于高速、重负荷、长周期运行的柴油机,特别适用高速公路行驶。有效防止活塞环磨损、机油变稠;燃料硫含量小于0.05%时选用CG-4柴油机油;燃油喷射压力更大,运行温度更高的双金属活塞发动机,选用CH-4柴机油;装有“低温废气再循环”系统的发动机,要求选用CI-4柴机油。

高级别与低级别的润滑油相比,在抗氧化能力、清净分散能力等方面都明显提高。此外,在阀门机构磨损保护、抗油垢、防止过滤器堵塞、润滑油损耗和低温泵送性等方面得到了明显优化。

目前国内随着环保要求国三、国四的推行,各发动机生产厂家推出了高品质发动机(电控发动机),润滑油类型机油的运用等级也在相应进步,CD级己经筛选,CF、CH级成为干流。依据我国的国情,如车辆超载严峻、路况差、司机专业化程度低、柴油硫含量不稳定等不良要素,形成发动机提早大修。所以应选用质量等级高的机油。

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