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我国冷链物流快速发展,冷链物流企业家出国考察交流渐成潮流

来源:冷链物流产业   时间:2018-05-29   阅读量:1011

2018年5月25日,由国联冷链物流产业网主办的“冷链物流企业赴日本进行商务考察交流活动”圆满结束,冷链物流企业代表团对日本冷链物流进行了为期6天的考察交流活动。

近年来,我国政府对冷链行业支持力度不断加强,国内冷链物流发展取得了一定的成就,但全国冷链物流发展不均衡、模式照搬现象严重、缺乏专业的第三方冷链物流企业、行业标准和监管还需规范、供应链上下游整合不紧密、冷链物流配套基础设施建设仍处于初级阶段等问题仍很突出;面对新的经济形势和市场需求的激增,我国冷链物流行业的从业者急需借鉴发达国家的冷链物流管理经验与技术。本次考察团员们通过参观考察日本的冷链企业、生鲜批发市场、冷链物流中心、食品冷冻保鲜存储、领先的物流装备等,了解日本先进的冷藏技术。

本次考察是国联股份冷链物流产业网主办,出访时间:2018年5月20日—5月25日。考察团从深圳5月20日下午出发,考察行程如下:

5月21日,代表们上午考察松户市生鲜批发市场和冷库物流系统,听取市场负责人就市场开发营销经验和生鲜加工及冷库物流管理的经验进行交流。

松户南市场:它主要是各种海产肉食蔬菜水果的批发市场。主要从批发走向零售共同发展的经营企业,通过一系列营销活动和促销活动,在东京的周边20家批发市场排名中从18位晋升到第二位,有好多营销的经验值得借鉴。随团的几位老总都是做生鲜业务的,感觉收获很大,并计划以后和这家市场互动交流。

5月21日下午考察日本通运公司位于港区的海运分公司食品冷库,考察冷库的管理和控制系统,并交流国际运输和管理的先进经验,探讨今后国际合作的方式和途径。

日本通运株式会社(日通公司)是一家私营公司,在1950年以前,它是一家国有公司。1872年成立的陆运元会社可以说是日通公司的“老祖宗”,当时,邮政部门也已成立,国家规定信件和小件物品由邮政部门经营,其他从事货物运送的个体经营者必须合伙经营。陆运元会社就是在此背景下成立的、由多个个体运输经营者组成的、专门从事陆路运输的小集团。1875年,陆运元会社改称为内国通运会社,1928年改建为国际通运株式会社,业务范围扩展到了国外。1937年10月1日,日本通运株式会社正式成立,当时它是一家由政府和私人共同出资建立的国有公司。随着第二次世界大战时局的进展,日本政府被迫发展综合运输,并将全国主要城市的运输业合并到了日通公司。1950年,《日本通运事业法》实施,日本通运公司开始以私人公司的形式走向新的起点。

日通公司是日本典型的、*代表性的一家物流公司,其物资运送范围之广可以用“无所不运”来形容。以家庭投递为主的“宅配便”业务是物流公司进军的新领域。去年,日本物流公司的“宅配便”业务量高达16亿件,是当年邮政邮递小包总量的5倍“宅配便”的服务范围逐步扩大,服务内容也日趋多样化,日通公司的“鹈鹕便”业务是“宅配便”业务中的一种。日通公司在全国设立的“鹈鹕便”收寄点多达21万个,“鹈鹕便”业务的营业额已占日通公司国内营业总额的20%。“鹈鹕便”业务还承运保鲜品,保鲜品会被放入可充电的冷藏箱内运送。考察该企业,重要对其物流配置和冷链物流营业状况交流经验。

5月22日上午参观考察株式会社ABI保鲜冷冻研发所和展示中心, ABI 株式会社是日本研发生产CAS(CellsAlive System)冷冻设备的企业。

CAS(Cells Alive System)冷冻技术,是指通过电磁作用急速冷冻,可以让细胞不被破坏,解冻后依然保持原有新鲜。这种技术的应用范围非常广泛,可以极大程度的提升农产品的保鲜时长,降低在物流过程中的损耗。代表了最高国际水平的冷冻机械制造水平,实现细胞冷冻后鲜活细胞保存的最高技术。

日本ABI股份公司社长大和田哲男开发的“超急速冷冻方法与装置(CS)”摘获“日刊工业新闻社奖”。获奖的CS设备在冷冻食品时,可以保护细胞在冷冻过程中不受损害,解冻的食品与冷冻前保持几乎相同的新鲜度。该发明在食品、医疗等领域有广阔的应用前景。CAS的发明者大和田哲男1944年出生,一直从事与食品有关的工作,从1975年起就开始开发生奶油冷冻机。1989年,他创立了ABI公司,开始进行CS的开发,并于2001年首次研发出可实际应用的冷冻系统,受到各国的广泛关注。ABI公司致力于通过冷冻保鲜的方式促进农产品在更广范围的流通。

5月22日下午参观雅玛多集团羽田最大的物流中心和设施,了解“宅急便”的业务发展和流程,学习日本冷冻食品如何依靠品质物流链,改变食品的生产方式和提供安全、安心的食品。

雅玛多集团是东京证券交易所上市的公司。创立于1919年,是日本最大的可送货上门的包裹配送物流企业。雅玛多集团是由雅玛多控股有限公司以及子公司,关联公司组成。以配送事业,BIZ-物流事业,Home Convenience事业,e-Business事业,Financial事业,车辆维修事业,其他事业等7大事业为主,并经营7大事业所附带的服务业务。羽田运转中心,是全日本最大的B2C、C2C运转枢纽,总98000平方米,1400亿日本币建设(14亿美金),日本羽田机场附近,7层作业,顶层是车场,中间是立体分拣枢纽和仓库,最高运转能力每小时4.8万个。羽田运转中心覆盖东京4个行政区域,东京总共有23个区,所以在东京雅玛多还有多个这样的运转中心,这个是最大最完善的总部。

5月23日参观考察日本海产加工冷冻公司-石原水产株式会社,参观海鲜产品冷冻、加工、包装、运输的整个过程。

5月24日参观大福日新馆:全球规模最大的物流设备与系统展示中心,目前世界最大的的物流系统综合制造厂家之一日本株式会社大福,始创于1937年,最早生产气锤、锻压加工机,随着日本经济的复兴与发展,开始涉足物料的运输及管理物流。到上世纪50年代中期,株式会社大福进入物流设备制造领域,制造自动生产线等。从60年代起开始生产立体自动仓库和自动化无人搬送车。在全球拥有40多个分支机构和约5000名的社员,11个现代化厂房建筑群与优美的自然环境和谐相处,名闻遐迩的“日新馆”也身处其中。全球规模最大的物流设备与系统展示中心,三层建筑的日新馆占地19500平方米,展出了400余种物流系统和设备,反映了大福公司的全部技术与制造能力。作为一个专业性的物流展馆,其内容之丰富、演示之生动、水平之先进当属世界一流,堪称物流业的一本立体三维教科书。

5月25日,考察团由大阪返回国内,本次考察冷链物流企业家们都感觉收获远超预期,对日本的冷链技术在生活方方面面的应用,开拓了视野,通过和日本企业管理人员的交流,对日本企业日常管理中精细要求有了深刻的感悟,对日本饮食和住行有了切身的感受。

我们根据近几年来组织冷链物流考察的经验和企业家的反馈,和部分企业的要求,计划在今年下半年9月和10月再组织两批赴日冷链物流考察团,进行考察交流活动,并对线路及考察内容进行优化,更加满足国内冷链物流企业家的考察需求,也请从事冷链物流的企业家们多多建议,多多支持。同时我们也接受*企业的定制考察需求,随时安排。有这方面需求的企业请与我们联系(手机微信13520533718),期待与您的合作!

往期合影

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关键字: 冷链物流 , 食品冷链 , 赴日考察

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