MINIEYE完成D3轮融资，D轮累计金额8亿元

日前，智能驾驶解决方案研发商MINIEYE（深圳佑驾创新科技有限公司）宣布完成D3轮融资，本轮融资由凯辉基金领投，蔚来资本子基金金宁基金、申万宏源跟投。至此，MINIEYE整个D轮融资顺利完成，累计金额8亿元人民币。此前，D1轮由中金甲子、东风资管联合领投，嘉实投资、元璟资本等老股东跟投；D2轮投资方为国开制造业转型升级基金、联通中金、中金常德新兴产业基金、重庆科兴科创基金、老股东东方富海。

整个D轮募得资金将进一步巩固公司在国内量产智能驾驶领域的领先地位，持续拓展核心技术栈，加速高阶自动驾驶方案的研发创新与商业化进程。

开启换电时代？运营商/主机厂/电池厂竞逐新能源车补能赛道

工信部装备工业一司发布2022年汽车标准化工作要点，提出加快构建完善电动汽车充换电标准体系，推进纯电动汽车车载换电系统、换电通用平台、换电电池包等标准制定。与此同时，为支持换电模式发展，近期武汉、重庆、四川、东莞等地也出台新能源车换电领域的政策。

政策端春风频吹，市场端需求增长，换电运营商、主机厂、电池厂开始角逐补能赛道。

固态电池研发商太蓝新能源完成A++轮融资 首条产线将投产

固态电池企业——重庆太蓝新能源有限公司近日宣布完成数亿元A++轮融资。公司本轮融资由中金资本、招商局创投联合领投，清研资本、全新世资本、国鼎资本等机构共同参与，上轮投资机构君联资本继续追加投资。

太蓝新能源本轮融资主要用于产线建设、产品研发及人才搭建。太蓝新能源表示，本轮融资后，公司将加速整合技术资源于北京设立新的研究院和研发中心，加速半固态锂电池量产及商业化落地。

云翔聚能年产30万吨锂电材料一期顺利试产 二期将于7月开工

湖北云翔聚能新能源科技有限公司（以下简称：云翔聚能）年产30万吨锂电材料一期项目进行试生产，并产出磷酸铁（磷酸铁锂前驱体）成品。此外，二期项目计划建设20万吨磷酸铁，将于今年7月动工，计划2023年3月前进行调试生产。