1、除应力 

　　塑料制品成型后有残留应力，特别是注塑成型品，残留应力大，涂装时和溶剂、油等接触会发生开裂或细纹，影响涂装质量。 （1）退火除应力通常可用退货的方法消除塑料制品的残留应力。退火一般控制在比塑料的热变形温度低10℃的温度下进行。但即使进行退火处理，仍会有应力残留，表面质量要求高的制品，最好选用耐溶剂性良好的塑料制造。

　　（2）溶剂降低应力 

　　塑料表面喷涂适当的溶剂后，局部的高应力区在溶剂的作用下，会发生应力释放，表面变毛糙，从而使整个表面应力趋向均匀。溶剂的基本组成如下： 乙酸丁酯45%，乙酸乙酯25%，醇类15%，其他15%。 

　　2、*表面污物  

　　塑料制品在成型过程中，其表面往往粘附脱模剂（常用硅系或硬脂酸）、机油、尘土等污物，影响涂层的附着力，涂装前必须进行清洗。常用的清洗方法如下：

　　（1）溶剂清洗 

　　用布沾溶剂擦拭塑料制品表面，以除去油污。所用溶剂应不侵蚀塑料，且挥发速度应快。对于非结晶性的可塑性塑料，如溶剂和塑料的溶解度参数接近时，溶剂会溶解塑料表面。因此，应选用溶解度参数相差较大的溶剂。  一般说对溶剂敏感的塑料，如ABS、聚苯乙烯等，宜采用低级醇，如甲醇、乙醇、异丙醇或挥发性快的脂肪族溶剂如乙烷、庚烷等作清洗溶剂。而对溶剂不十分敏感的塑料，如酮系溶剂如丙酮、甲基异丁基甲酮等清洗。 

　　（2）用中性或碱性清洗剂清洗

　　通常用清洗剂可以出去油污。如塑料表面粘附硅系脱模剂，用中性清洗剂不能除净时，可用2%的碳酸钠水溶液，在50℃下，浸洗10分钟，加以*。 

　　（3）砂纸打磨  

　　如用清洗剂不能除净污物时，可用不含硅的砂纸打磨，再用中性清洗剂或碳酸钠水溶液清洗。 

　　2、除静电 

　　塑料制品易带静电，因而灰尘容易在其表面吸附，影响涂装质量，涂装前应除去静电。除静电的方法有：

　　（1）压缩空气通过火花放电装置使空气离子化，再吸塑料表面，既能除尘又能除静电。 

　　（2）在塑料制品表面涂防静电液。

　　（3）在塑料中添加防静电剂，再制造成品。 

　　在应用（2）（3）方法时，所用物质必须不影响涂层的粘附。

　　3、表面改性  涂层的附着力是塑料涂装中特别重要的问题，由于许多塑料结晶度大，极性小，与涂料的结合力低。因此，涂装前需用物理或化学方法进行处理，改变其表面状态或性质，如引入羧基、羟基、羰基等氧化基团，或增加表面粗糙度，增加表面的极性和化学活性，以提高涂层的附着力。常用的方法有：机械处理法，溶剂侵蚀法，化学氧化处理，火焰处理，低温等离子体处理，紫外线照射，电晕处理，表面接枝。 

　　总结，汽车保险杠喷涂工艺简单流程：上件→除尘→喷底漆→烘干→中涂→烘干→面漆→烘干→UV漆→流平→UV光固化→冷却→下件。喷涂工艺是根据产品涂装要求定制的，不同的工厂工艺是不同的。