国补结束，官方补差价！各新能源汽车企业出“招”
距离2022年新能源国家补贴结束还有一个月，据此前发布的2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策，明年新上牌的新能源车辆国家将不再给予补贴。对此，多家车企出台相关措施，进一步刺激其电动汽车销量。同时，比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、长安深蓝、AITO汽车、极氪汽车等也推出购车补贴政策。
安徽芜湖：支持新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展
日前，安徽省芜湖市经济和信息化局发布关于征求《芜湖市支持新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展若干政策（征求意见稿）》修改意见的函。要加速产业创新成果转化。实施新能源汽车和智能网联汽车产业技术创新工程，对获批的省级共性关键技术研发及产业化项目，给予承担单位省级补助资金20%的配套支持，单个项目最高补助200万元。支持公用充电基础设施建设，加大充电设施配建力度，简化充（换）电设施审批程序，支持智能网联汽车道路测试设施建设。
含动力电池、新能源汽车等！工信部公布45个国家先进制造集群名单
近日，工业和信息化部正式公布45个国家先进制造业集群的名单。其中包含宁德市动力电池集群、深圳市先进电池材料集群、上海市新能源汽车集群等。45个国家级集群2021年主导产业产值达19万亿元，布局建设了18家国家制造业创新中心，占全部国家级创新中心数量的70%，拥有国家级技术创新载体1700余家，培育创建了170余家国家级单项冠军企业、2200余家国家级专精特新“小巨人”企业，成为推动制造业高质量发展的重要载体。
45个国家级集群中，新一代信息技术领域13个、高端装备领域13个、新材料领域7个、生物医药及高端医疗器械领域5个、消费品领域4个、新能源及智能网联汽车领域3个，覆盖制造强国建设重点领域，成为引领带动重点行业和领域创新发展的重要力量。
45个国家级集群涉及19个省（自治区、直辖市）、3个计划单列市，其中东部地区30个、中部地区8个、西部地区5个、东北地区2个，京津冀、长三角、珠三角、成渝4个重点区域集群数量达30个，占2/3，国家级集群成为引领区域经济发展的重要引擎。
工业和信息化部将紧紧围绕集群培育目标任务，在总结经验基础上，创新思路举措，形成政策合力，加快构建省级-国家级-世界级集群梯次培育发展体系，完善央地联动、部门协同的工作机制，完善产业、创新、财政、金融、区域和公共服务等集群政策支持体系，促进集*流与合作，推动集群工作不断迈上新台阶。
广东深圳龙岗区开展2017-2020年度新能源汽车充电设施建设补贴申报工作
日前，广东省深圳市龙岗区发改局发布关于组织开展深圳市2017-2020年度新能源汽车充电设施建设补贴申报的通知。本次申报补贴对象为依法在深圳市龙岗区辖区范围内注册、具有独立法人资格的新能源汽车充电设施建设运营企业。
