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  • 喷射阀出现故障怎么办?

    <p>随着轿车研发技能的不断开展革新,轿车发动机供油技能也得到了腾跃性的开展,先后出现了多点电喷、缸内直喷、混合喷射等供油方式,而出现毛病会直接影响着发动机的运转,今天首要讲一下喷射体系的喷射阀(喷射器)供…

    1. 时间:2022-04-01
    2. 类别:行业资讯
  • 3D打印的诞生将要颠覆亚洲制造业?

    3D打印的独特之处在于它降低了复杂性,零件和部件的数量,装配步骤和成本都可以显著降低。

    1. 时间:2017-01-17
    2. 类别:行业资讯
  • 汽油添加剂的功能分类

    第一种属于清洗型的汽油添加剂,也有称为保养维修专用型汽油添加剂。

    1. 时间:2015-10-08
    2. 类别:百科技术
  • 燃油添加剂的分类解析

    根据燃油系统添加剂的组成和在发动机中产生的不同功能,可分为两类:一是保洁型燃油添加剂;二是清洗型燃油添加剂。

    1. 时间:2015-07-15
    2. 类别:百科技术
  • 燃油系统清洗剂对发动机的作用

    发动机运转时,喷油嘴温度在100℃左右,进气阀温度在200-300℃之间。

    1. 时间:2015-06-19
    2. 类别:百科技术
  • 汽车为何要使用燃油清洗剂?

    发动机积碳会不知不觉的在发动机内部缓慢沉积,如果您忽略积碳的存在,它会慢慢吞噬发动机动力,降低燃油经济性,恶化排放,以及导致一系列的发动机故障。

    1. 时间:2015-04-20
    2. 类别:百科技术
  • 燃油系统添加剂的分类

    根据燃油系统添加剂的组成和在发动机中产生的不同功能,可分为两类:一是保洁型燃油添加剂;二是清洗型燃油添加剂。

    1. 时间:2015-04-15
    2. 类别:百科技术
  • 爱车抖动全因积碳 清除积碳方法解析

    小编朋友的爱车最近抖得厉害,我和他开玩笑说大街上都是熟人,看到谁都点头。朋友把车开到4S店一查,是积碳太严重了。4S店的修车师傅说是因为开车习惯不好,不仅容易积碳,时间长了还会损伤发动机。

    1. 时间:2014-10-27
    2. 类别:百科技术
  • 爱车是否出现“烧机油”现象?

      “烧机油”现象对车辆的危害是巨大的,不仅过快损坏车辆氧传感器,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者会因发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高,甚至存在事故隐患。

    1. 时间:2014-10-09
    2. 类别:百科技术
  • 燃油添加剂的分类与选择

    燃油添加剂分为清洁型、养护型、辛烷值调整型和综合型4种。

    1. 时间:2014-09-24
    2. 类别:百科技术

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