2021年第十三届润滑油及添加剂济南技术交流会将于5月19-21日在山东·济南召开。届时中国石油兰州润滑油研发中心赵正华将以演讲嘉宾出席，并做“国Ⅵ排放对内燃机油的影响及复合剂技术策略”的演讲报告。

企业简介

演讲嘉宾介绍｜

报告议题：国Ⅵ排放对内燃机油的影响及复合剂技术策略

赵正华，男，高级工程师，毕业于兰州大学材料物理与化学专业，一直从事商用车用柴油机油、燃气发动机油、重负荷军用柴油机油产品的研制开发工作。

先后研制开发了APICD、CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4、CK-4和长寿命系列柴油机油产品，彻底解决了*柴油机油高烟炱含量下油品粘度增长和部件磨损的难题，整体技术水平处于国际领先水平，打破了国外添加剂公司*油品复合剂技术的垄断。

在燃气发动机油领域，成功解决了在较低硫酸盐灰分情况下，燃气发动机油对抗氧化性能和抗磨损性能的苛刻要求，先后研制成功了低灰型、中灰型燃气发动机油、重负荷燃气发动机油、国Ⅵ长寿命重负荷燃气发动机油等系列产品。

共获得一项国家能源局科技进步奖、十余项中国石油集团公司、润滑油公司科技进步奖。

议题简介

国Ⅵ排放对内燃机油的影响及复合剂技术策略

国Ⅵ排放法规的实施，导致发动机厂商纷纷采用EGR、DPF/GPF,SCR等后处理技术，促使发动机油采用低SAPS油品，限制了传统清净剂和ZDDP添加剂的使用，也打破了传统复合剂复配规律，如何构建新型配方体系，解决重负荷柴油机油高烟炱含量下油品粘度增长和部件磨损难题？面临油品长换油周期需求，如何高效提升油品清净、氧化、可靠性？面对乘用车节能需求，如何通过润滑油和添加剂技术实现降低摩擦功耗？当下由于疫情、船运等多方面因素，导致国内润滑油原材料紧缺，部分进口产品出现断供等风险，昆仑润滑作为国之重器，该如何守护我国润滑产业链持续稳定发展？

昆仑润滑始终坚守自主科研使命，经过60余年的技术发展，在核心添加剂单剂领域取得了重大技术突破，彻底打破了国外添加剂公司在核心单剂的技术封锁，并以此为技术支撑，研制开发了系列汽油机油、柴油机油和燃气发动机油复合剂产品，全面覆盖国Ⅵ及其以下发动机技术润滑需求，完全可以满足现阶段润滑产业链的技术需求。

面对未来，昆仑润滑在为客户提供高效可靠的润滑解决方案的同时，愿意共同分享复合剂、添加剂单剂、合成油、酯等多个技术领域的新技术，坚守合作共赢的信念，打造自主可控的润滑产业链。

2021年(第十三届)润滑油及添加剂(济南)技术交流会

欢迎报名参会：童 颜：13810830577、樊娜娜：13621130938、李峰：15117960210。