汽车涂层主要由电泳涂层和电泳+面漆涂层组成,其中电泳涂层由磷化加电泳复合层漆膜组成,主要应用于汽车底盘件上。电泳加面漆涂层为在电泳涂层的基础上喷涂面漆涂层,主要应用于涂层、车厢及外露装饰件。
案例描述:某车型生产期间,出现保险杠附着力不良问题,表现为在对下线保险杠进行漆膜性能常规测量时,出现附着力不合格情况,保险杠漆膜附着力要求为0-1级,附着力检测不能出现划格区间漆膜脱落现象,现场实测附着力2级…
案例描述:涂装某产线某新车型投产底涂UC喷涂理论计算需要18台机器人,目前只有16台机器人,为了递减投资和提升工厂竞争力,通过各种途径的工作法进行创新,提高机器人动作效率,从而节省715万元设备投资,电量节省20万…
案例描述:为适应日趋严格的环保要求,我司把客车底盘黑漆从溶剂型改为水性的,在环境湿度高温度低时水性底盘黑漆干燥慢,喷涂完成后车辆移动造成地面被滴落的水性底盘黑漆污染。
案例描述:市场反馈客车造型处涂层起泡脱落解决措施:结合所发照片缺陷情况和客户处气候高温多雨实际情况及涂层特点,初步判定是该造型飘带进水并存水,飘带处涂层长时间受水浸泡,超过涂层的耐水性后会有水进入涂层,太…
案例描述喷涂机器人项目安装前对拟采用的清洗溶剂进行清洁能力和混溶测试,发现所测试的水性清洗溶剂清洗水性2K中涂的能力较好,但与水性2K固化剂反应结块,有堵塞输调漆管路的风险。
一、问题描述:在生产的车身上,清漆喷涂完毕后发现车身有流挂、橘皮等质量问题,在车身外观上特别明显,严重影响产品合格率,造成修饰工位增加劳动量。
公众号
小程序
在线客服