将于年底建成通车的梅大高速公路关键控制性工程——韩江特大桥右幅主桥，提前一个月于昨日凌晨顺利实现合龙。

　　据了解，韩江特大桥位于韩江源头，横跨大埔三河坝，全长598米，桥面至河面高达72米，按照3米高楼层计算，相当于20多层的高楼，是梅州市境内施工难度最大的一座高速公路桥梁。

　　该大桥分主桥和引桥两个部分，其中，主桥由两个80米和一个160米悬浇刚构桥梁组成，采用悬浇刚构挂篮施工。引桥共由9跨桥梁组成，采用预制板安装施工。目前，预制梁板安装已完成工程占总量的五成以上。大桥项目经理张伟锋介绍，特大桥左幅目前还剩一个中跨合龙段，计划8月底前实现合龙。

　　梅大高速公路（梅州至大埔县高速公路）全长61.34公里的梅大高速公路起于梅江区三角镇，与西环高速公路程江至三角段相接，途经梅江区西阳、梅县区丙村、雁洋，大埔县银江、*，止于大埔县三河镇。沿路设置西阳、丙村、三乡、*和三河5个互通立交，其中丙村、三乡互通立交分别与省道223线、省道224线相连接。梅大高速公路是广东与福建相接的第三条高速公路，是沟通广东和福建两省的纽带。