——记垃圾清运工人

　　没有谁愿意与垃圾、臭味长久为伍，可是自家垃圾倒入垃圾桶后，又去了哪里？什么样的人天天与之为伍？最清楚答案的莫过于永远“在路上”的垃圾清运工人。

　　每天16个小时

　　夏天是垃圾味道最难闻的时候，但寿光市环卫处垃圾清运工人刘志刚却最喜欢这个时节。“早上最晚也要4:00出车，再晚了就运不迭了。要是前一天任务太重实在太晚，早上3:00多就要出车。“刘志刚说，每天收工时通常已经晚上七八点了。夏天视线好，天亮的早、黑得晚，方便工作。作为一名垃圾清运工，他的任务是将每个小区、路段的环卫垃圾桶中的垃圾倾倒到清运车上，然后运到垃圾处理厂统一集中处理。

　　中午饭就吃两个路边买的火烧，本以为午觉会在车上度过的刘志刚着实给了一个意外的答案——从没睡过午觉。“不是光我自己这样，大家都这样，工作久了我们也习惯了，并不觉得困。生活垃圾不停产生，耽误了时间就运不完了。垃圾桶要是满了没及时清，市民就没法倒垃圾了。”

　　每天40多吨

　　寿光市城乡生活垃圾每天产生800多吨。刘志刚和同事们就负责清运这800多吨。“基本每天拉四趟，一车能装10多吨。现在技术进步了，清运车也能将垃圾初步压缩，装得多了。”刘志刚说，每天他都往返于市区和处理厂之间，路边一街一巷、一砖一瓦的变化他都知道。

　　“现在垃圾桶多了，环卫工人分工也细了，我的工作已经轻松了很多，只需要将垃圾桶挂上清运车，就能自动倾倒，省了很多事。就是味道大点，但是我闻习惯了。”工作中的辛苦刘志刚一笑而过。

　　说起工作的糗事，刘志刚有点脸红地说，这几年生活越来越好，私家车也越来越多了，老小区的路窄，清运车进出有些困难，前两年不慎剐蹭了一辆私家车。“幸而车主很理解我的工作，很快解决了。从那以后，我进小区更小心了，再也没出现过这种情况。遇到道路实在太窄，我宁愿把清运车停在小区门口，自己将垃圾桶搬出来，不能因为自己工作方便就给市民带来麻烦。”

　　每年工作364天

　　生活垃圾每天都在产生，刘志刚每天都在重复着昨天的工作，每年只有年初一这天休息。“一年365天，我有364天都在清运垃圾的路上，基本上不会出现请假的情况。”

　　刘志刚说，一辆清运车配一个人，自己如果请假就意味着清运车不能正常运转，所以他一直很注重身体健康，因为职责所在而不允许自己生病。“遇到实在有非去不可的红白公事，我就找一位会操作的朋友来代半天或一天班，不能让私事耽误了垃圾清运。”

　　每年遗憾的大年三十

　　刚刚过去的“财神节”燃放到夜晚10:00的鞭炮，为不少环卫工人加重了劳动力度，刘志刚也不例外，那一天他又等到很晚才回去，第二天又是凌晨3:00多出车。

　　“一到节日，我们就要做好加班的准备。”刘志刚苦笑，每年的除夕、元宵节是最辛苦的，因为他要等所有的环卫工人打扫完烟花爆竹的纸屑后，将垃圾运至处理厂才能回家。“其实我每年大年三十都会有点遗憾，我从没见过现场直播的春节晚会开场。”刘志刚说，他回家最早的时候也在晚上近10:00，有一年到家时已经将近11：30了，差一点就在清运车上拥抱新年了。

　　过年大扫除的家务、大年夜的饺子刘志刚都帮不上忙，“这些年，苦了妻子，一个人种棚、操持家务、照顾老人孩子，可她从没说过让我别干了。”刘志刚说，冬天常有冰雪天气，路难走，只能减速慢行，精神高度集中，加班就成了常态，而妻子总是叮嘱着“路上慢点就行，咱不怕回家晚，安全第一，家里的事甭记挂，我都能做好。”

　　14年一直都“在路上”

　　今年40岁的刘志刚已经开了14年垃圾清运车。最初的清运车是普通翻斗车，靠人力倾倒垃圾，那时候工作累、待遇也低，不少人干了几天就离开了，刘志刚却没有动摇过。

　　“那时候条件有限，这些也是无可奈何的，而且工作总要有人干，我从小受的教育就是‘干一行爱一行’，而且我初来之际，这种工作领导们都亲自跟车上阵，这让我很受感动，我愿意跟着这样的团队工作。”刘志刚说，这些年，待遇一直在提升，清运车也越来越高级，生活越来越好，他很知足，也很庆幸当初的坚持。这条路，他走了14年，还将继续走下去。

　　寿光环卫 李振朋

　　二〇一四年八月二十二日