二十一世纪是互联网的时代，作为世贸成员的中国中小企业却面临着巨大的电子商务危机。电动车行业不加快电子商务进程，就有可能届时被剔除出“世贸链条”，无法成为供应商以及销售商。电动车行业必须进行模式的转换，要以低投入、快速响应、个性化及先进经营理念作为未来企业发展的核心竞争力，尤其如何更好的利用当今先进的信息技术，服务于经营管理是摆在电动车行业面前的不二的选择。目前绝大多数年销售量在30万辆以上的企业已经启动了内部信息化建设，但相比电子商务领域的电动车行业还没有几家完全投入去做或部分投入只是处于试水阶段。电动车究竟如何做电子商务？
这就要从头说起了。
电子商务有如下优越性： 1、电子商务不受时间与空间限制； 2、客户或消费者可获得更多的有关商品、服务与市场的信息； 3、可实行比较性销售，即客户或消费者可从中获得性价比高的商品或服务； 4、较之传统商务、销售价格低、可让利给消费者。 所以企业开展电子商务，应该可以带来直接的经济效益；电子商务的业务内容涵盖信息流、物流和金流三部分，主要EDI、信息交换 、网上浏览完成信息流；售前售后服务、进行销售、商品配送完成物流；电子支付完成金流。电子商务使组建虚拟商店或虚拟企业成为可能，从而极大地减少企业的销售成本。 在物流系统中，时间是很重要的一个标准。有了互联网后，基于电子商务的上述优势，A的供给信息和D的需求信息即时的进行了交换，于是库存在理论上可以降为零了，产品在链中传递的时间被大大压缩了，进而电动车行业才能更好的依托专业的电子商务带来的经营人才和充分的资金支持。
现如今，随着电动车行业发展如火如荼，定动车的电商格局也出现了新的变化。
不论是天猫还是京东，电商里的品牌格局与线下的品牌格局完全不同：
　 较早实现了线上销售的某锂电品牌在五一4天时间天猫旗舰店的销售就有67台，相较在那些线下销售更知名更热门的几大品牌，其成绩确实让感叹；
　 而以独轮电动车打开的线上销售格局销量更是惊人，不管在天猫还是京东，搜索“电动车”后出来的结果，独轮车都处于第一第二个的位置。
电动车行业对于电子商务的应用既是创新又是挑战，种种因素都对电动自行车行业来说即是机遇又是挑战。但是市场唯一的法则就是在变。市场永远是动态的。“传统企业做电商的转型之路注定不平坦，但这条路一定要走下去。”电动车行业过去的的成绩就像一层茧，未来究竟要作茧自缚还是破茧重生，全在一念之间。

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