2014年11月19日03:40赣榆-温州首航班轮“长荣12”靠泊新海湾码头202#泊位，随后04:30赣榆-青岛班轮“长荣16”顺利靠泊，开创了新海湾码头公司同时靠泊两条集装箱班轮的历史。

　　在此次作业的两条集装箱货轮中，“长荣16”为赣榆至青岛航线的运输班轮，计划装卸箱共410标箱。“长荣12”为赣榆至温州航线首次试航，计划装卸箱共353标箱。为了顺利完成此次集装箱船舶的装卸工作，新海湾码头公司生产业务部提前召开会议，围绕集装箱船舶在装卸过程中的重点难点制定方案，要求在作业中着重做好集装箱吊具和地面作业车辆的保障工作，协同设备运行中心、设备保障中心建立应急预案，确保两艘船舶顺利完船。针对现有集装箱堆场面积有限的实际情况，生产业务部提前划分区域，在班前班中会上要求所有现场工作人员对两条船的卸船区、装船区进行明确，有序引导集疏港车辆，做好装、卸船的准备工作。

　　2014年新海湾码头公司集装箱作业连创佳绩，截止至10月30日，集装箱共完成吞吐量21966标箱。此次同时作业两条集装箱船舶，不仅是对新海湾码头公司综合实力的体现，也为后续公司集装箱业务继续开通新航线打下了坚实的基础。