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500+桥梁精英11月19日齐聚镇江,召开第六届全国桥梁结构健康与安全技术大会

来源:桥梁工程与技术网   时间:2020-10-20   阅读量:1267

随着经济社会的快速发展,我国桥梁的运营管理与不断增长的交通需求之间的矛盾依然突出,通道效应、瓶颈效应依然存在。如何建好、用好、管好桥梁,特别是早期建成的长大桥梁,如何提升桥梁的安全性、耐久性和使用功能已成为桥梁工程界的巨大挑战。第六届全国桥梁结构健康与安全技术大会定于11月19日-21日在江苏镇江-苏宁凯悦酒店举办,本届会议的举办,旨在对接国家重大需求,交流和推广桥梁工程领域先进的监测、检测、试验、安全性评价与加固技术等,全面提升我国桥梁行业的建养水平和整体安全水平,从而推动我国桥梁智能监测、检测、试验、安全评价及加固技术的进步,搭建一流的学术交流平台。

本次会议指导单位中国铁道学会,主办单位桥梁结构健康与安全国家重点实验室,武汉市科学技术协会,协办单位中铁大桥局集团有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中铁大桥科学研究院有限公司,桥梁工程与技术网,北京国联视讯信息技术股份有限公司承办。

大会将邀请桥梁领域的*专家和学者作特邀报告,同时向广大路桥行业的中青年学者和工程师征集会议发言摘要,大会组委会将择优选择在大会上作交流发言,届时还会举行桥梁结构安全、健康监测和检测、试验以及桥梁维修加固技术领域的新成果、新技术、新产品、新设备的展示,促进其在桥梁行业的推广和应用。欢迎广大路桥施工、管养、科研院校等单位积极参与。

一、会议内容:

(一)全寿命设计

1.超大跨度桥梁及桥梁结构全寿命周期设计理论研究;

2.特色桥梁的全寿命设计;

3.海洋桥梁工程结构与设计理论战略研究;

4.桥梁耐久性和抗风、抗震研究新进展;

5.桥梁钢结构构件及缆索系统全寿命设计研究。

(二)智慧管养

1.桥梁健康诊断评估及数字化养护;

2.结构监测的信息管理及数据驱动分析;

3.大跨径桥梁管养实践与挑战;

4.基于管养需求的实用型大跨径桥梁结构健康监测系统研究;

5.基于BIM的在役大跨度桥梁智能化养护管理技术。

(三)创新性材料

1.物联网传感器在桥梁健康安全监测中的应用;

2.桥梁快速修复与加固新技术,新材料;

3.海洋桥梁工程轻质、高强、耐久材料研究;

4.桥梁自动化监测系统新技术新产品;

5.超高性能混凝土在桥梁管养中的应用。

(四)结构性安全

1.桥梁结构试验新技术及新方法;

2.桥梁工程隐蔽结构无损检测新技术探索;

3.桥梁应急检测技术及评定方法;

4.桥梁减震抗震新技术;

5.桥梁设备在桥梁施工质量安全中的发展与应用。

二、参会对象

各省、市交通运输厅(局、委)、公路局、高速公路管理局(公司)等相关领导;各省市、自治区桥梁设计、施工、科研、监理、检测、维修养护、运营管理部门及管理人员;桥梁检测与维修加固施工单位、养护专用材料、专用产品生产企业的专业技术人员、管理人员等。  

三、组织机构

指导单位:

中国铁道学会  

主办单位:

桥梁结构健康与安全国家重点实验室

武汉市科学技术协会      

协办单位:

中铁大桥局集团有限公司

中铁大桥勘测设计院集团有限公司

中铁大桥科学研究院有限公司            

承办单位:

桥梁工程与技术网

北京国联视讯信息技术股份有限公司

支持单位:

中国公路学会桥梁和结构工程分会

同济大学  

西南交通大学

东南大学

郑州中原思蓝德高科股份有限公司

北京源清慧虹信息科技有限公司

大会顾问:聂建国院士、秦顺全院士、欧进萍院士、杜彦良院士

(以下按姓氏笔画排名)

马庭林、王志坚、文武松、朱宏平、刘自明、刘 辉、李 乔、李忠献、杜修力、张 敏、高宗余、葛耀君、潘东发

出席院士:(按姓氏笔画排名)

杜彦良院士、张喜刚院士、欧进萍院士、聂建国院士、秦顺全院士、缪昌文院士  

媒体支持:

《桥梁建设》杂志、《世界桥梁》杂志、中国桥梁建设报、中国桥梁网、中华铁道网、道路瞭望、52监测网、中国路桥网、路桥技术网、检测通、建筑英才网、桥隧网、中国检测网、中国测控网、建设发展网、中国腐蚀与防护网、中国沥青网、中国计算网、安普工程网、中国冶金工业网、中国仪器网

特约线上直播平台:

国联云桥梁直播

四、会议时间、地点

五、联系人

朱 虹  13520539378  (微信同号)

张国华  15010118933  

易秋菊  15612513770  

翟晓晖  15532515960    

李雅岚  13121083132  

邮  箱:qliang2007@126.com  

Q   Q :872058869          

六、参观项目:五峰山长江大桥

镇江五峰山长江大桥位于泰州长江大桥和润扬长江大桥之间。

根据前期研究提出的初步方案,桥北位于镇江市丹徒区高桥镇,桥南位于镇江市新区五峰山脚下。大桥主跨达1092米,是世界荷载最大的公铁两用悬索桥,其搭载的公路、铁路车道数量和重量,都分别远远超过国际同类桥梁,刷新多项世界纪录 。大桥设计分为上下两部分,上部为8车道高速公路,下部为四线高速铁路通道。

大桥全长6409米,采用单跨悬吊钢桁梁悬索结构。上层为8车道高速公路,设计速度每小时100公里;下层为4线高速铁路,设计速度每小时250公里。

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关键字: 桥梁结构健康 , 安全技术 , 江苏镇江

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