中国城市和交通产业正在向数字化、智能化转型，依托人工智能、大数据、5G、无人驾驶、智能网联等前沿科技技术的发展和应用，成为引领智能交通发展的源动力。

科学技术快速进步促进了信息化与汽车的深度融合，而交通基础设施的数字化、网联化，正在加快智能网联道路及区域升级。政策也在推动智能网联汽车与智慧城市协同发展，建设城市道路、建筑、公共设施融合感知体系，打造基于城市信息模型平台、集城市动态静态数据于一体的智慧出行平台。

近日，百度发布了《从智能网联的技术创新到数字车城的持续运营——百度ACE“双智”实践蓝皮书》，基于百度在十余座城市的实践经验，总结分析了“双智”协同发展的实践关键问题，提出探索了“双智”可实现的产品技术路径。

近期也拜读了由百度创始人李彦宏创作的《智能交通：影响人类未来10—40年的重大变革》一书，此书由人民出版社出版。李彦宏首次系统性地提出了中国智能交通领域六大创新理念和模式，即智能交通运营商模式、车路协同自动驾驶、自适应的智能信控系统、L4级以上高级别自动驾驶的技术难点与突破、MaaS出行即服务模式、地图ETA通行时间智能预估和预约出行。

百度及小马智行是首批自动驾驶出行服务商业化试点服务企业、河北京雄高速的智慧高速示范路、北京亦庄车路协同示范区和广州黄埔区车路云图的全体系车路协同应用生态的行政区等等智能交通实践经验将在多城市推广。

智能交通通过大规模数字智能技术的加持，提供为缓解交能拥堵、交通治理、出行安排和运输效率都带来根本性的技术创新方案，有利于智能交通的蓬勃发展。