四川宜宾临港公铁两用长江大桥加紧钢箱梁吊装施工

四川省宜宾市正在建设中的宜宾临港公铁两用长江大桥工地一片忙碌，大桥正在进行钢箱梁吊装施工作业。该桥长1742.1米，桥面宽63.9米，主跨522米，预计2022年完成主体工程，2023年建成通车

合肥至周口高速寿县至颍上段淮河特大桥主桥墩钻孔桩全部完成

合肥至周口高速寿县至颍上段淮河特大桥主墩53-5#钻孔桩顺利完成浇筑。至此，主桥墩25根钻孔桩全部完成灌注，为后续淮河特大桥主桥承台和主墩施工打下了坚实基础。

甘肃厅务会审议《甘肃省公路水运工程生产安全事故应急预案》

此方案的出台将有效规范全省公路水运工程生产安全事故应急处置程序，及时有效地实施应急救援，最大限度减少人员伤亡和财产损失，维护人民群众生命财产安全和社会稳定，保障公路水运工程建设顺利实施。《预案》印发后，相关部门和单位要做好宣传贯彻工作，进一步完善应急管理体制和机制，提高事故预防与处置能力。

我国港口和高速公路智能化改造成果显著

我国利用信息技术推进传统基础设施智能化改造，带动经济转型升级，保障改善民生能力大幅提升，人民群众出行体验和物流便捷化水平大幅度提升，今年将留足空间、给足政策、加足马力，充分调动市场主体积极性开展基础设施投资。

沿江高速主线首条长隧道双龙坝一号隧道单幅贯通

历经500多个日夜艰苦施工，双龙坝一号隧道左线顺利贯通，沿江高速宜金段全线单幅贯通的首条主线长隧道，也是目前为止宜金段主线贯通里程最长的隧道。

肇明高速公路新江大桥首件墩柱启动浇筑

3月3日，肇明高速公路新江大桥

首件墩柱启动浇筑，

肇明高速项目部正抢抓工期，

周密部署，

按下复工复产“加速键”。

沅江特大桥建设稳步推进，预计4月下旬合龙

常益长铁路沅江特大桥建设现场，中铁三局的工人在进行斜拉桥混凝土箱梁和斜拉索施工。该斜拉桥全长544米，是目前国内设计时速350km高速铁路中水深最深、跨度最大的无砟轨道连续钢构斜拉桥。