奔驰发布第二款纯电动SUV 续航660公里
梅赛德斯奔驰在4月19日发布了其运动型多功能车（SUV）版EQS，新车续航里程高达660公里，生产地为美国，并将于今年秋季上市。新车是奔驰继EQC之后的第二款纯电动SUV，该公司将于今年在其位于美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨（Tuscaloosa）的工厂内生产该车型。奔驰销售负责人Britta Seeger透露，美国和加拿大将成为新车型的主要市场，但是他们将在今年年底之前将其引入欧洲市场。截至目前奔驰尚未透露这款新纯电动SUV的具体售价，作为对比，目前轿车版EQS在美国市场上的起售价为10.3万美元。
国轩高科为吉利商用车供应动力电池，三年锁定12.6万套
国轩高科全资子公司合肥国轩与吉利控股集团全资子公司浙江吉利新能源商用车集团有限公司近日签署战略合作协议。双方约定，合肥国轩将在2022年至2024年为吉利商用车供应动力电池产品，预估总量为12.6万套。作为吉利控股集团全资子公司，吉利商用车近年来持续深耕新能源市场，市占率不断提升。此次合作，国轩高科明确对吉利轻商车型供应电池并逐年提升供应量，双方承诺2022年至2024年预估供应/采购电池产品总量12.6万台套，包含微面、轻卡、增程三大品类。
工信部：新能源汽车突破千万辆大关
4月19日，工信部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰在发布会上指出，我国新能源汽车产业发展取得积极成效，已累计推广1033万辆，突破了一千万辆的大关。接下来，要完善新一轮新能源汽车下乡活动，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。尽快研究明确车购税优惠延续等支持政策，优化“双积分”管理办法。
一体化布局成风 硅碳负极产业化提速
受益于新能源汽车、储能市场的高需求，上游锂电材料产能不断落地。继2021年磷酸铁锂、六氟磷酸锂产能疯狂加码之后，进入2022年，负极材料领域尤为活跃，项目签约、开工投产动态不断。据相关机构不完全统计，年初至今，在负极材料领域已有15个投资项目获官宣，投资金额高达466.32亿元，年产能涉及144万吨；同时，开工投产项目22个，19个公布投资金额，共计达741.1亿元，年产能涉及254.1万吨。
