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广东推进氢能“制储输用”全链条发展

来源:国联资源网   时间:2022-07-26   阅读量:328

广东推进氢能“制储输用”全链条发展

日前,广州省人民政府发布《中共广东省委 广东省人民政府关于完整准确全面贯彻新发展理念推进碳达峰碳中和工作的实施意见》,其中指出构建以新能源为主体的新型电力系统。优化电网建设,提高电网对高比例可再生能源的消纳和调控能力。加快推进源网荷储一体化,提高源网荷储协调互济能力。因地制宜推动综合能源示范,探索建设区域综合能源系统。加快调峰气电、抽水蓄能、新型储能等调节性电源建设。推进氢能“制储输用”全链条发展。

加快推进低碳交通运输体系建设。大力发展多式联运,推动铁路、公路、水路、民航和城市交通顺畅衔接。加快交通运输工具低碳转型,大力推广新能源汽车,持续提升运输工具能源利用效率。促进交通用能低碳多元化,积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等在交通运输领域的应用。推进内河船舶液化天然气(LNG)动力改造和港口岸电建设。构建绿色交通基础设施网络,加快推进新能源汽车充换电站(桩)、加氢站等建设。

2030年光伏7GW!《上海市碳达峰实施方案》印发

近日,上海市人民政府办公厅印发了《上海市碳达峰实施方案》。《方案》指出,能源绿色低碳转型行动提出,到2025年,可再生能源占全社会用电量比重力争达到36%。坚持集中式与分布式并重,实施一批“光伏+“工程。到2025年,光伏装机容量力争达到400万千瓦;到2030年,力争达到700万千瓦。加快推进奉贤、南汇和金山三大海域风电开发,探索实施深远海风电示范试点,因地制宜推进陆上风电及分散式风电开发。到2025年,风电装机容量力争达到260万千瓦;到2030年,力争达到500万千瓦。

加快先进适用技术研发和推广应用。大力推进低碳冶金、低成本可再生能源制氢、“光储直柔”建筑能源系统、大容量风电、高效光伏、大功率液化天然气发动机、大容量储能、新能源交通工 具、低成本二氧化碳捕集利用、合成燃料、节能降碳减污增效协同等技术创新。推动智能电网、新型储能和高效燃机等关键技术和装备在能源电力领域的示范应用,加快新型电力系统建设。推进建设二氧化碳捕集利用与封存示范项目,加快氢能技术研发和示范应用。

重庆某区:2MWh储能且年利用600h补贴1.3元/Wh!附24省市储能补贴对比!

日前,重庆市铜梁区经济和信息化委员会公开征求《关于开展2022年铜梁区光储一体化示范项目申报工作的通知(征求意见稿)》修改意见的公告。申报条件要求,项目在2022年8月31日前已立项(备案),储能装机规模应大于2MWh且年利用小时数不低于600小时。并按照储能设施规模给予1.3元/Wh的一次性补贴,如果在建设储能设施的同时新建光伏设备,对于新建的光伏设备按照2.9元/W进行一次性补贴。新建光伏设备的补贴不超过储能设施补贴的1.5倍,单个项目的所有补贴不超过1000万元。

河北石家庄提升充电基础设施服务保障能力:十四五末公用充电桩累计16万个

日前,石家庄市发展和改革委员会、石家庄市工业和信息化局等11部门发布《关于进一步提升充电基础设施服务保障能力的实施意见》的通知。“十四五”期间,全市新建公用充电桩1万个,到“十四五”末,公用充电桩累计达到16万个,市场推广的新能源汽车数量与充电桩总量(包括公用充电桩、自备桩等)的车桩比高于3.5:1,能够满足 15 万辆电动汽车充电需求。

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