在加快建设“交通强国”“数字中国”“绿色中国”的大背景下，兹定于2023年12月15-17日在广州举办第一届全国桥梁智能建造与运维创新大会。会议将从“智能创新、智慧高效、高质量发展”三个方面邀请桥梁领域专家、学者、工程技术人员等参会交流。届时中国铁路设计集团有限公司土建院桥梁专业副总工程师牛远志将出席会议，并做“高铁简支箱梁钢筋骨架智能建造探索与思考”的报告。欢迎广大路桥单位积极组织参与。
报告题目
高铁简支箱梁钢筋骨架智能建造探索与思考
报告摘要
依托EPC高铁项目，针对高铁线路占比超过50%的主导简支箱梁，其钢筋骨架生产依然采用人抬、肩扛、手绑的落后生产方式，已成为卡脖子环节。中国铁设牵头整合产、学、研、用上下游优质产业链，将云大物智移先进信息技术与土建工程创新生产工艺相结合，研发了世界首条高铁箱梁钢筋骨架智能建造生产线。报告系统介绍理论、设计、工艺、成套装备、控制、管理等关键技术和工程应用。研发成果有效提升了简支箱梁生产质量、安全、效率，助力中国高铁高质量发展。
嘉宾介绍
牛远志，中国铁路设计集团有限公司土建院桥梁专业副总工程师，天津市轨道交通智能建造技术创新中心总体负责人，正高工，中国铁设技术专家，詹天佑铁道科学技术奖-专项奖获得者。长期从事我国铁路工程技术、科研和建设工作，主持铁路线路桥梁技术工作10余条；研究及推进了铁路桥梁、路基、隧道、轨道等领域的20项以上智能建造技术及应用。获得省部级科技进步二等奖1项和三等奖4项、专利11项。
