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2024(第五届)航空航天表面处理技术高峰论坛4月10-12日武汉盛大召开

来源:涂装市场网   时间:2024-02-19   阅读量:230

航空制造业是我国国防建设和国民经济的重要组成部分,关乎着国家战略安全、经济建设与发展。国家“十四五”发展规划和推动制造业高质量发展等一系列政策带动影响下,航空制造业也急需建立完备的数字化智能化制造体系,融合最新的信息通信技术,推动产业升级,向实现航空强国迈进。“十四五”及未来一个时期,中国航天也将按照国家对航天强国建设的决策部署,加快推动空间科学、空间技术、空间应用全面发展,重点提升航天科技创新动力、经济社会发展支撑能力,积极开展更广泛的国际交流合作。

航空制造产业产品系统复杂程度高,产业链长,结构复杂且对质量、精密性及生产制造效率等有着极高的要求。未来航空制造业将更加注重高精尖、高性能的产品研发,以满足日益增长的市场需求。同样,航天企业也面临巨大挑战。可靠性及成本问题、材料的极端服役与重复使用疲劳问题、动力与能源问题、高超声速气动力/热问题、多学科耦合与优化问题等,这些对航天控制也提出了高可靠、高品质、高精度、低成本、易维护等新需求。同时,随着国家经济的发展和工业技术的进步,中国航空航天制造业有望获得更多的政策和资金支持,加速产业升级和转型。航空航天装备表面处理技术是其制造过程中的重要环节,它不仅影响着航空航天装备的性能,而且也影响着航空航天装备的使用寿命。因此绿色环保自动化的表面处理先进技术以及高性能航空航天新材料的研究受到了航空航天装备制造行业的广泛关注。经市场调研以及行业发展需求,中国设备管理协会涂装产业发展促进中心、表面处理技术委员会及磨多多数字经济平台定于2024年4月10~12日在中国·武汉2024(第五届)军工装备表面处理技术高峰论坛期间组织召开“2024(第五届)航空航天表面处理技术高峰论坛”,打造高品质专业技术交流会议,就航空航天产业先进的表面处理技术工艺、发展趋势以及目前存在的重点、难点问题做深入交流,并邀请相关领域重量级专家【政府、科研院所、国内外优势领域单位、航空航天企业等】与会报告探讨,涉及涂装、电镀、热喷涂、冷喷涂、阳极氧化等航空航天表面处理相关领域,欢迎相关单位积极组织参加!

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会议主题:紧跟航空航天装备战略转型建设步伐 积极适应装备“三化”发展要求 全面提升表面处理技术现代化管理水平。

组织机构

主办单位:中国设备管理协会涂装产业发展促进中心 表面处理技术委员会 磨多多数字经济平台

承办单位:国联资源网 《表面处理技术》传媒 涂装市场采购网 《现代涂装》传媒

时间地点

报到时间:2024年4月10日10:30-22:30报到

会议时间:2024年4月11-12日

地点:中国·武汉

大会报告及展览展示选题范围

1.航空航天表面处理发展方向和前沿技术(功能膜层制备、绿色工艺替代等);

2.表面处理行业节能减排及环保关键技术研讨;

3.航空航天喷涂及表面处理自动生产线建设及电镀废水总氮达标排放工艺(不采用生物法);

4.航空航天涂装前处理工艺种类及技术的可靠性;

5.喷涂设备的不稳定性、机械手定位精度不够、喷枪和送粉系统不稳定等;

6.如何提高光洁金属表面漆膜附着力;

7.热喷涂化学热处理扩散真空气相沉积离子注入表面强化防锈封存包装等;

8.耐磨涂层的制备技术,表面处理技术质量控制;

9.3D打印和隐身技术的现状和发展趋势;

10.电镀锌镍合金工艺,无氰电镀刷镀工艺,铝合金热喷涂工艺,等离子喷涂工艺,钛合金电镀铬工艺,碱性退镉工艺,电弧喷锌工艺;

11.关于满足镁/铝合金零件在海洋腐蚀性环境使用条件下的耐蚀性及耐磨性的镁/铝合金零件的表面处理方案的探讨;

12.轻合金表面强化及耐蚀性技术;

13.各个领域金属功能涂层与再制造方面的需求;

14.硫酸硬质阳极化处理填充后有黑点的原因探讨;

15.固体涂层固化温度较高,会导致铝合金强度下降的处理方案探讨;

16.激光清洗等航空航天表面维修新技术;

17.新型号装备功能性涂层自动化去除技术交流,非金属材料除漆方法;

18.环保节能自动高效可靠的表面处理工艺技术及装备;

19.高性能(耐高温1500以上)热障涂层的研究应用;

20.常温金属表面磷化处理工艺;

21.电镀绿色发展工艺,低挥发性油漆;

22.耐海洋气候防腐蚀问题和自动化问题;

23.多品种小型零件(标准紧固件)批量自动化喷涂式浸涂技术,各类冲片自动胶小型多品种涂装自装动线;

24.硬质阳极化修理件处理方法,阳极化产品绝缘问题,包括耐酸碱腐蚀的绝缘胶或绝缘漆或者绝缘胶带;

25.三成套产品外表涂漆修理;

26.电刷镀技术在航空产品修理中开展的情况和所依据的标准;

27.镀铬钛工艺在航空产品修理中实现自行处理能力;

28.如何提高钛合金电镀产品合格率;

29.油漆湿热环境下涂漆件局部起泡问题原因分析及解决措施;

30.三防技术/材料环保性高性能涂料,三防效果好的表处理工艺及涂覆工艺;

31.六价铬污染新型工艺;

32.机器人喷涂在航空航天系统的应用;

33.关于深孔盲孔类零件深镀能力问题以及孔内外镀层厚度一致性研究挂镀零件的均镀能力大零件滚镀磕碰伤问题;

34.铝合金表面无色阳极化膜层易脱落,如何改善或原位无痕修复;

35.航空航天表面处理过程自动化和过程数据的采集;

36.等离子喷涂设备的精度问题;等离子喷涂辅助系统如机械手变位机的定位精度;等离子喷涂设备的稳定性,包括喷枪系统和送粉系统的输出指标稳定性;

37.航空航天喷涂厂房对环保噪声弧光等的控制,厂内产品需求耐高温耐海洋环境的漆料,提升产品高温工作环境和海洋环境工作寿命;

38.集成式精益生产单元,无尘级设备防护,自动化喷涂与周转;

39.槽液的自动监测装备及方法,离子液体镀铝工程化应用;

40.自动化生产线无氰电镀淘汰六价铬镀种微弧氧化钛合金表面处理热喷涂等工艺;

41.关于机载设备产品金属非金属材料喷涂质量控制方法,及热表处理特殊过程控制流程;

42.阳极氧化膜的修复合金镀层的质量控制;

43.飞机外表喷涂技术及涂层研究,雷达罩喷涂技术;复合材料自动化除漆技术;

44.关于脉冲镀金的工艺研究局部镀金,如何预防镀银层铜层变色问题;

45.内螺纹固体干膜润滑剂的均匀涂覆方法及设备配置;

46.如何提高小规格多数量铝合金阳极化产品的装载量问题;

47.金属材质螺旋桨表面漆膜附着力的提高及检测,复合材料表面除漆技术;

48.DGNiWC、BKHA等合金粉末的涂覆过程;

49.7A04和7075的棒料加工成零件进行硫酸阳极化后发花的解决方案;

50.铝合金微弧氧化能否实现小批量生产?微弧氧化性能应用范围等;

51.碳碳和树脂基复合材料涂层制备和发展趋势;

52.电镀仿真及产线自动化监控等;

53.关于脉冲镁金的工艺研究局部锁金,如何预防锁银层铜层变色问题;

54.无氰电镀、燃氧喷涂新技术、阳极化产品绝缘问题等;

55.无氰电镀技术污水排放及处理问题;无氰电镀在军机修理的应用及成功经验;

56.氰化、重金属工艺替代等绿色工艺;

57.冷喷涂工艺及设备,关注国产便携式设备,绿色制造

58.微弧氧化、镁锂合金涂装、涂层湿热试验;

59.可伐合金电镀盐雾;钢件镀银盐雾;

60.通过240h酸性盐雾试验的新材料、新表处工艺;

61.沉淀硬化不锈钢钝化耐192h盐雾技术;

62.表面处理快速清洁精准绝缘问题;

63.热喷涂涂层去除及快速修复技术;

64.槽液的自动检测技术及装备;

65.小批量多品种表面处理生产线自动化智能化精益单元建设;

66.薄壁钛合金零件的表面处理,用以提高钛合金零件的硬度及耐磨性;

67.不锈钢(304)化学粗化(免喷砂)技术(外观状态均一);

68.高温耐酸碱绝缘保护材料,硬质阳极氧化绝缘问题;

69.着色硫酸阳极氧化色差问题;

70.电镀镀层均匀性问题;

71.油漆湿热环境下局部起泡问题;

72.铝件喷涂D-230润滑脂后,采用80摄氏度烘不干,有没有更好的润滑脂替代品;

73.铝件硫酸阳极化着黑色后,出现灰色斑点,如何判断是氧化前碱的过腐蚀还是基体本身锈蚀;

74.镀铬时如何保证形状规则的零件,如圆柱体或长方体的镀层都均匀一致;

75.深孔电镀;

76.铝合金化学氧化质量;

77.表面处理的先进技术、管理方法等;

78.航空产品外表先进清洗技术,设备,新型清洗剂等;表面处理(含喷漆,喷涂)先进技术工艺,设备;航空先进材料相关技术;

79.涂铝、涂二硫化钼类紧固件产品均匀性问题及涂覆加工实现自动化生产线;

80.铝合金高锁螺母阳极化加工前实现自动化高效装夹;

81.航空紧固件耐腐蚀问题解决,耐腐蚀环保型阳极化工艺开发;

82.亲肤质感亚光漆,钛合金、镁合金微弧氧化及后处理特殊封孔工艺;

83.铝合金及镁合金表面处理新工艺及新技术;

84.粉末冶金不锈钢件发黑产生的脏灰及发黑效果不稳定阳极氧化碱性抛光;

85.MLCC电镀的提效方案;

86.电镀药水、连接器电镀及离心镀相关工艺;

87.易重叠滚镀薄片工艺及设备;

88.中高磷镀镍,镀金,陶瓷电镀;

89.锌镍合金生产线改造,智能化表面处理;

90.有色金属(铝合金)表面阳极氧化;

91.高温抗氧化涂层的设计技术及寿命;

92.化学铣切技术、薄壁件产品结构强化技术、铝合金微弧氧化发展现状;

93.硫酸硬质阳极化处理填充后有黑点的原因探讨;阳极化产品绝缘问题;

94.金属表面清洗、防锈类产品,金属粘接前处理技术;

95.防锈,可替代金属喷砂的粘接前处理技术;

96.油漆的快速固化及下线硬度等问题;

97.钛合金表面微动磨损修复问题,采用超音速火焰喷涂技术或物理气相沉积技术修复,涂层性能检测及验证问题;

98.航空航天增材制造技术应用及材料研发;

99.超硬材料(金刚石和CBN)颗粒及复合片在航空航天磨削、抛光领域的最新应用;

100.其他表面处理工艺技术。

参会人员

1.国家政府领导、地方政府部门领导;

2.表面处理专家、高级工艺技师,涉及涂装、电镀、电刷镀、化学镀、真空镀膜、热喷涂、冷喷涂、阳极氧化、防锈润滑、工业清洗等领域;

3.航空航天制造企业生产副总、技术副总、表面处理厂长、安全环保负责人、规划负责人、涂装工艺、技术负责人、电镀负责人、技改办负责人、工艺师、工程师、质量检验人员及商务采购负责人等;

4.航空航天表面处理供应商企业代表(涂装设备、前处理材料、涂料、检测设备、环保设备、后处理材料、电镀设备及其材料、电刷镀、化学镀、真空镀膜、热喷涂、冷喷涂、阳极氧化、防锈润滑、工业清洗等企业董事长、总经理、销售经理及相关研发与设计技术人员等);

5.相关科研院所的科研人员等。

相关要求

请参会代表于4月8日前将报名回执表发送至会务组(预计参会人员较多,为提升会议服务质量,请参会代表及早报名,以便会议各项事务安排,感谢理解支持)。

联系方式

电话:010-63701711

传真:010-63701324

E-mail:tzzx010@163.com

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关键字: 航空航天表面处理技术 , 航空航天表面处理技术高峰论坛

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