据台湾媒体报道，台湾高铁公司3日下午召开记者会，公布2日跳电停驶原因，是因盐害与潮湿超过预期，导致区分绝缘失效。

　　据报道，台湾高铁营运长张焕光说，为确保营运时，新增3站月台层施工人员的安全，8月11日起，将新增3站月台设置的“区分绝缘”开关开启，让电流不会进入施工月台区。结果，2日云林站的“区分绝缘”开关却失效，经检视是当地盐害与潮湿情况超过预期，让原本靠空气绝缘的设备，产生如闪电般的放电，导致正常路线上的供电异常。

　　张焕光解释，当时决定利用“区分绝缘”开启状态，将电流与施工月台层隔离时，有考虑盐害与潮湿问题，所以将原本半年清洗一次的“区分绝缘”开关，改为1个月清洗一次，没想到还是超过预期。

　　台湾高铁3日召开检讨会，决定将新增3站月台的“区分绝缘”开关，与其他已营运中车站一样，全部关闭，由工程部门研究其他方式，在不影响正常列车通行下，让月台层能安全施工。

　　据了解，高铁跳电事件，造成约32000名旅客受影响。台湾高铁立即召开检讨会向媒体说明，之后向“交通部高速铁路工程局”报告停驶原因与后续处理。