船舶在航行中，为了防止波浪涌上甲板，船艏和船艉都制作成上翘形状，形成艏艉舷弧，即船中部低，船艏船艉高，且船舶大都是船中部宽，艏艉窄，船体两侧呈双向曲度的弧形，所以谓之“舷”。现在的大型船舶，船舶平行中体很长，此类特征已经不明显。船体两侧外板称为舷侧板，从船中部满载水线量至相邻水面的第一层全通甲板(主甲板)上缘，即满载水线以上未被水浸湿的舷侧板，称为干舷。船舶干舷分为最小形状干舷、强度干舷、稳性干舷三种。
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