轮胎是汽车行动的根本，车子跑的是否稳当就要看这“四只脚”的了。今天小编就和您谈谈自检轮胎的方法。
花纹磨损情况：
通常情况下，家用轿车更换轮胎的周期可以在每6万公里或两年，但对于花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。快修店都有花纹磨损标尺，开车的朋友们可以买一把，随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外，胎面裂纹的增多也表示它已经严重老化，平时可以适当喷一些轮胎保护蜡在轮胎上，开车时尽量不要压到腐蚀性的液体，这样就可以有效的延缓它们的老化了。
轮胎花纹里是否有石子：
有些车主经常会发现自己的爱车在行驶过程中发出异响，但把车整体检查了一遍也没有故障，您是否想到这是因为有小石子卡在轮胎花纹里了呢？只要平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来，不仅会使轮胎的制动抓地更稳定，而且还避免了部分胎噪。
汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路牙子时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，从而内部压力瞬间增大，这样就是造成胎侧帘子线断裂而引起鼓包的主要原因了。另外在相同冲击力度下，低扁平比的轮胎比高扁平比轮胎更容易造成胎侧鼓包。已经发生了鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的隐患。
气压是否正常：
现在的大多数家用轿车都使用了无内胎的子午线轮胎，对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪，但目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量。一般来说前轮的气压在2.0帕—2.2帕之间，（由于每辆车的用途和设计各有不同，所以最好参考使用说明书上标定的厂方数值），夏天可以适当低一些。
备胎检查：
备胎在关键时刻是起到应急的作用的，平时千万不要忽视了对它的保养。首先，要经常检查备胎气压；其次，备胎要注意防油蚀，备胎是橡胶制品，最怕各种油品的侵蚀。轮胎沾油后，很快就会发生胀蚀，这会大大降低备胎的使用寿命。最后，备胎的寿命在4年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也要更换，否则备胎就成了废胎。
