现在的发动机很多都是带T的，也就是带增压器，主要目的为了节能，因为增压器增压以后功率变大，在同样的发动机排量的情况下会变大，对润滑也提出了更高的要求。在采用增压器的情况下，涡轮温度很高，会导致轴承变得很热，这时候需要机油有良好的氧化安定性。
液压挺柱实际上就是为了缓冲高转速的情况下，气门和钢骨之间的敲击，使得这个过程更加柔和。但是，由于液压挺柱里面的液压实际上是机油打进去的，假如不当很可能会堵塞，机油在不同情况下还可能会起泡，会生锈。因此，就要求机油有良好的清洁性能。
除了以上介绍的部位，基于三元催化器和发动机众多密封材料的使用需要，机油还得具有低磷的抗磨添加剂、添加剂与密封材料相容等特性。
